重慶柴油發(fā)電機不能帶載運轉(zhuǎn)應(yīng)查看電壓是否正常、承認(rèn)開關(guān)是否合閘及各項設(shè)定正確合理、承認(rèn)機電力正確引進(jìn)ATS之機端等等，本篇由專業(yè)重慶柴油發(fā)電機廠家——重慶發(fā)電機為我們解析重慶柴油發(fā)電機不能帶載運轉(zhuǎn)的原因及解決方案。

1、查看電壓是否正常

2、查看負(fù)載性質(zhì)，承認(rèn)沒有超載及功率因數(shù)超前現(xiàn)象

3、承認(rèn)開關(guān)是否合閘及各項設(shè)定正確合理

4、關(guān)于配套了ATS的用戶，應(yīng)要點查看ATS及相關(guān)部分

5、查看ATS操控轉(zhuǎn)化的一切接線，并保證無誤

6、承認(rèn)ATS轉(zhuǎn)化操控開關(guān)沒有在“MAINS”方位

7、當(dāng)ATS轉(zhuǎn)化操控開關(guān)在“AUTO”方位時，承認(rèn)所接入市電沒有正常電壓

8、承認(rèn)機電力正確引進(jìn)ATS之機端

9、承認(rèn)ATS之主溝通觸摸器操作靈敏，無卡死現(xiàn)象

直接將發(fā)電機的機油參加氣缸。將機油參加氣缸，雖可起到密封增壓增溫的效果，便于重慶柴油發(fā)電機冷機發(fā)動，但機油不能徹底焚燒，易發(fā)生積碳，使活塞環(huán)的彈性削弱，氣缸的密封功能下降。此外，這還會加快氣缸套的磨損，導(dǎo)致重慶柴油發(fā)電機的功率下降，使發(fā)動愈加困難，所以不能直接將機油參加氣缸。

重慶柴油發(fā)電機出產(chǎn)先進(jìn)，規(guī)劃精巧，具有技能老練、功能安穩(wěn)、經(jīng)濟節(jié)約、運轉(zhuǎn)持久等顯著特點，已在工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)、工程施工、電力通訊、醫(yī)療衛(wèi)生、商業(yè)工作以及公共服務(wù)等范疇獲得了廣泛應(yīng)用，成為廣受信任、銷量可觀的華全動力代表性產(chǎn)品。

在發(fā)電機運轉(zhuǎn)時發(fā)生轟動使接線松動形成觸摸不良，也會使發(fā)電機不能正常發(fā)動。關(guān)于發(fā)動馬達(dá)自身毛病機率較少，但也不能掃除。

判別發(fā)動馬達(dá)的動作狀況可在動啟示動機的瞬間用手背打聽發(fā)動馬達(dá)的外殼，如發(fā)動馬達(dá)無動態(tài)且外殼嚴(yán)寒，闡明馬達(dá)未動作。重慶柴油發(fā)電機或是發(fā)動馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股影響的焦味，則馬達(dá)線圈已焚毀。修正馬達(dá)需較長時刻主張直接替換。

蓄電池電解液在平常保養(yǎng)時如彌補過多，易溢出蓄電池外表腐蝕接線柱增大了觸摸電阻使電纜線接不良，這樣也可能使發(fā)電機不能發(fā)動。

在這種狀況下，重慶柴油發(fā)電機主張可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層，然后從頭緊固螺絲，讓接線柱與電極接線充沛嚴(yán)密觸摸就可以了。為了防止接線柱再次腐蝕，可在接線柱上加涂潤滑脂進(jìn)行防腐蝕處理。

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