柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)，是延長機(jī)組使用壽命、降低維修成本的重要手段。因此，在日常使用中必須重視柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)工作。

一.柴油機(jī)機(jī)油的使用與管理

1.新機(jī)器或大修后第一次使用時(shí)（磨合期），應(yīng)先用煤油將曲軸箱和機(jī)體內(nèi)部清洗一遍并更換新機(jī)油；

2.以后每隔500小時(shí)換1次機(jī)油；

3.長期停機(jī)不用時(shí)，每15天需用專用清潔劑清洗一次燃油系統(tǒng)積炭；

4.定期檢查氣缸壓力和溫度的相對穩(wěn)定性及冷卻水的溫度和水位；

5.定期清除空氣濾芯上的雜物，以免影響進(jìn)氣量而損壞增壓器或?qū)е職飧讐|過早老化變質(zhì)等故障的發(fā)生；

6.經(jīng)常檢查各連接部位有無松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。

二.柴油發(fā)電機(jī)燃料的管理與儲(chǔ)存

1.嚴(yán)禁向化油器內(nèi)直接噴入汽油、乙醇、甲醇等易燃易爆物品！

2.嚴(yán)禁用嘴吸取油管內(nèi)的燃油或用火焚燒油管濾網(wǎng)上的沉積物！

3.每次作業(yè)完后要徹底清掃燃燒室及進(jìn)排氣口周圍的殘?jiān)酃浮?/p>

三.柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)的管理和維護(hù)

（1）按時(shí)添加潤滑油（黃油）；

（2）經(jīng)常保持曲軸箱和各潤滑點(diǎn)的潤滑油充足，并注意控制其質(zhì)量分?jǐn)?shù)不超過標(biāo)準(zhǔn)值（一般為95%左右）。 四：柴油機(jī)排放的控制與管理

（1）排氣管冒黑煙可能是由于活塞環(huán)卡死在活塞銷內(nèi)造成的或者是氣門關(guān)閉不嚴(yán)引起的。此時(shí)可旋下螺塞取出卡死的活塞環(huán)或者研磨氣門座以消除此故障現(xiàn)象的出現(xiàn)；北京發(fā)電機(jī)###http://www.1688baifa.com

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（2）排氣管冒黑煙還可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦所引起的一種常見故障現(xiàn)象。

（3）當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí)可對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修排除故障后再投入使用。