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柴油發(fā)電機組排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室與空氣燃燒的結(jié)果。因此，凡是導(dǎo)致機油竄入燃燒室的原因都會使尾氣冒藍色煙?，F(xiàn)歸納以下具體原因，僅供參考：

1、柴油發(fā)電機的活塞環(huán)損壞斷了；

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2、柴油發(fā)電機的油環(huán)上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用；

3、柴油發(fā)電機的活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)到一起，造成機油從活塞環(huán)開口上竄；

4、柴油發(fā)電機的活塞環(huán)磨損嚴重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi)，失去密封作用；

5、柴油發(fā)電機的氣環(huán)上下方向裝反，把機油刮入氣缸內(nèi)燒掉；

6、柴油發(fā)電機的活塞環(huán)張力不夠，質(zhì)量不合格；

7、柴油發(fā)電機的氣門導(dǎo)管油封裝配不當或老化失效、失去密封作用；

8、柴油發(fā)電機的活塞、缸套嚴重磨損，間隙過大；

9、柴油發(fā)電機的潤滑機油加入量過多，使機油飛濺過多，油環(huán)來不及刮下缸壁多余的機油

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柴油發(fā)電機的北京發(fā)電機###http://www.1688baifa.com排氣冒的藍煙必然伴隨潤滑油消耗量的增多，有的操作員俗稱燒機油。機油、燃油消耗比一般為0.5％~0.8％，機油消耗量超過此值時排氣中將有藍煙產(chǎn)生。柴油發(fā)電機冒藍煙的故障，一般要通過柴油發(fā)動機解體、檢查，才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態(tài)排煙發(fā)藍，但機油消耗量正常的，與燃料有關(guān)，視為正常。

柴油發(fā)電機排藍煙一般應(yīng)在發(fā)動機熱機狀態(tài)時檢查，通過發(fā)動機低速、中速、高速及加速過程中排煙顏色的變化進行詳細分析判斷解除。

柴油發(fā)電機組用了一段時間后發(fā)現(xiàn)其它一切正常，但功率下降，主要原因是有：

a、柴油發(fā)電機組的空氣濾清器太臟，吸入空氣不夠，這時須清洗或更換空氣濾清器。

b、柴油發(fā)電機組的柴油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或維修清洗相關(guān)部件。

c、柴油發(fā)電機組點火時間不正，必須進行調(diào)整。

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親，如對小編有什么建議或了解更多柴油發(fā)電機組產(chǎn)品與維修技術(shù)信息，請關(guān)注柴油機哥！