柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中，油耗一直是客戶關(guān)注的重點(diǎn)，其實，油耗一般跟兩個方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個是負(fù)載

北京發(fā)電機(jī)加油規(guī)定

的大小。在與客戶的實際接觸過程中，一豪發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的，這個看法到底對不對呢？為大家具體介紹一下。一般人們都認(rèn)為相同相同型號的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論，大家可以看看一下這組數(shù)據(jù)就明了了。一般實際情況是在80%的負(fù)載時，油耗，如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負(fù)載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。

但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時，對柴油發(fā)電機(jī)組就會有影響，不僅機(jī)組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機(jī)組。因此，油耗和負(fù)載成正比這個看法并不，想要降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗，可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行，長時間低負(fù)載運(yùn)行反而會油耗增多，甚至?xí)p害機(jī)組。以上內(nèi)容關(guān)于山東發(fā)電機(jī)康姆勒北京發(fā)電機(jī)###http://www.1688baifa.com電力：發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系是什么？，山東發(fā)電機(jī)廠家康姆勒電力希望對您有幫助，并且希望您能關(guān)注山東發(fā)電機(jī)廠家康姆勒電力官網(wǎng)http://www.comler.cn，以便提供給您更多的信息。

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